Sull'Alta Velocità sono necessari un chiarimento urgente e risposte puntuali. Per rimanere vigili e attivi sulla questione abbiamo presentato un'interrogazione alla Giunta regionale, dopo i dubbi espressi dal ministro per le infrastrutture, Altero Matteoli, sulla realizzazione del tratto veneto. Siamo molto preoccupati, perché appare evidente che le incertezze sulle scelte progettuali della Regione Veneto hanno pesato sulla posizione ministeriale.

Ciò che chiediamo alla Giunta veneta è chiaro:

- quali azioni intende intraprendere per assicurare la realizzazione di un’infrastruttura indispensabile per il futuro della nostra Regione

- se non ritenga prioritario, per ottenere tale risultato, una scelta definitiva relativa al tracciato e in particolare al nodo di Vicenza

- se non pensa che la mancata scelta in merito al tracciato non abbia ostacolato il Governo centrale nella decisione di concedere i fondi per la realizzazione della TAV nel Nordest.

Ciò che ci aspettiamo sono delle risposte puntuali. Ma soprattutto se le aspettano i cittadini e gli imprenditori.

Del resto la TAV è un’opera prioritaria, giacché consente all’Italia e al Veneto di fare un passo in avanti nelle connessioni con il grande spazio europeo, nella consapevolezza che la lentezza del nostro sistema-paese deriva anche dall’arretratezza del quadro infrastrutturale. Per queste ragioni, la TAV deve essere concepita secondo livelli di progettazione di eccellenza e quindi con un investimento all’altezza anche delle aspettative dei territori. Tuttavia, nel Veneto ancora non sono state prese decisioni chiare in merito a due questioni fondamentali come il nodo Vicenza e il tracciato da Venezia a Trieste.

In particolare, il presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, finora ha evitato accuratamente di assumere posizioni chiare su entrambe le questioni, nonostante le numerose sollecitazioni avute in tal senso. Ora c'è bisogno di prendere una decisione chiara e precisa. C'è bisogno di risposte. Altrimenti la TAV ci scapperà via, e non saremo mai veloci abbastanza per riacciuffarla.

Diego Bottacin e Andrea Causin
 

Tags: andrea causin | diego bottacin | TAV | trasporti | verso nord

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